列车悬于半空中

在城市里“穿梭飞行”

这不是什么科幻大片！

国内首条磁浮空轨车辆“兴国号”

它！真的！来了！

12月14日

国内首条磁浮空轨车辆

“兴国号”在武汉下线

车辆由江西理工大学

与中铁科工集团联合研制

将用于江西兴国永磁磁浮技术工程示范线

空中列车了解一下

空轨是一种悬挂式单轨列车

其轨道位于列车上方

由钢铁或水泥立柱支撑在空中

“兴国号”车辆效果图

据了解，中国是继德国、日本之后第三个掌握空轨技术的国家，空轨占地少、视野开阔，与行人、机动车互不干扰，拥有独立的路权，单趟运量约为地铁运量的一半，但造价仅为地铁的五分之一，可用于连接旅游景点、商业区、科技园区等。

“兴国号”有何特别之处

那“兴国号”磁浮空轨车辆

究竟有何特别之处呢？

据江西理工大学介绍，目前已有的空轨列车采用的是电气驱动轮胎在轨道梁内行走，本次下线的“兴国号”则是一种新型悬挂式磁浮车辆，其最大特点是将永磁悬浮技术应用于空轨车辆。这也是世界上首次将永磁悬浮技术应用于空轨车辆制造，具有节能环保、非接触式牵引、爬坡能力强、转弯半径小、噪音低等特点。

研发过程中，江西理工大学联合中铁科工集团成功攻克了悬浮架结构、导向结构、直线电机牵引驱动、基础制动等技术难题，顺利通过了专家评审。

图为磁浮空轨车辆“兴国号”车厢内部

江西兴国县永磁磁浮技术工程示范线全长878米，2车辆编组，定编88人，设计最高运行速度每小时120公里。此次下线的“兴国号”列车头部、车身56颗五角星及熊熊燃烧的火炬设计，体现红色文化元素。

江西共青团综合自中国新闻网、央视新闻客户端、江西理工大学、赣州发布等

来源:学校共青团

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